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          CMU社区新闻

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          2011年7月7日

          亨氏学生探索在繁忙的匹兹堡走廊快速公交

          公共巴士快速交通系统连接匹兹堡的奥克兰附近,更高的教育,医疗和商业业务的枢纽,与城市的繁华听起来像一个伟大的想法,一队亨氏大学生。因此,他们最近开始着手调查由阿勒格尼县(PAAC)港口管理局主办,亨氏学院的经济发展中心组织的项目的奥克兰市中心走廊实施快速公交(BRT)。
           
          BRT设计而变化很大,但该系统中,其与铁路运输的效率结合总线的灵活性的共同的特征,包括限定止挡,升级的站,以及甚至专用的车道。 BRT具有提高服务的速度,可靠性和便利性,吸引更多的乘客,以公共交通和沿线促进经济发展的潜力。  
           
          与顾问的帮助 克里斯托弗·保罗 兰德匹兹堡,团队探索出实现八个关键问题,包括:融资BRT方案;沿着走廊经济发展的机会;公共汽车站选择;积分与其他运输模式,诸如骑车BRT;营销BRT;品牌BRT;与BRT智能交通系统的机会;和的电流对增强总线服务骑手感知。
           
          “这个项目是一个惊人的机会,让我们的学生,但也显示出巨大的潜力在城市的东边公共交通,说:”项目的联席经理 蒂姆·赛德尔 (msppm '11),在CMU校友通讯副主任。 “而我们的研究只是针对较大的PAAC项目的起点,我希望我们提供的信息将成为PAAC很好识别,这将有助于在这里匹兹堡地区BRT的整体成功的一些关键领域的条款。”
           
          阅读更多信息并观看有关研究视频 //www.heinz.cmu.edu/news/news-detail/index.aspx?nid=1402

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