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          新万博体育
          2013年10月28日

          新闻稿:卡耐基梅隆大学和美国布法罗大学的研究人员改善残疾人交通和人行道访问

          五年,$ 4.6百万个联邦拨款支持持续不断的利用研究

          联系: 拜伦香料/ 412-268-9068 / bspice@cs.cmu.edu

          Tiramisu位于匹兹堡的研究人员在卡内基 - 梅隆大学和布法罗大学,纽约州立大学,正在筹划五年,$ 4.6万联邦政府资助的项目,通过汇集计算机科学技术推进残疾人物理连接和公共交通,通用设计的原则。

          在访问公共交通康复工程技术研究中心(RERC) 已经获得了新的津贴从美国这扩展了总结今年以来已有五年资助残疾和康复研究(nidrr)教育的国家研究所的部门。

          该中心将发展的方式来使消费者,制造商和服务供应商的无障碍交通设备,信息服务和物理环境的设计和评估。

          该中心的主要研究者是 亚伦施泰因费尔德在新万博体育机器人研究所的副研究员谁在生命科技(qolt)中心的质量上的人机交互和智能交通系统的工作原理,总部设在卡耐基梅隆大学。

          施泰因费尔德将共同直接与他的父亲中心, 爱德华·施泰因费尔德在布法罗谁负责的包容性设计和环境准入(想法)中央大学建筑系教授。这个想法中心改善环境和产品,使它们更便于使用,安全,并呼吁人们与各种能力的设计。该中心是在通用设计的世界领先者,新RERC工作的一个重要组成部分。

          “通用设计是一个以人为中心的设计方法,并专注于为每个人创造一个更加方便,舒适,健康,安全的环境的商业行为,”爱德华·施泰因费尔德说。 “它扩展了设计学残疾的所有车手的经验教训,认识到交通环境提出了各种挑战。它不仅增加了社会融合谁拥有身体和心理的挑战,但是,这样做的人,通过移除负担降低成本的提供特殊服务,设施和产品“。

          研究人员在新万博体育将使用 提拉米苏过境,现有RERC下开发一个应用程序来了解实时的行程信息和社区对话可如何加强无障碍旅游。水牛的研究人员将继续设计研究,使登机和下船公共汽车更快,更安全,更方便。

          另一个项目将充分利用所支持现有的技术 traffic21 卡耐基梅隆程序开发软件系统中的多模态前往帮助车手。与业界的合作也计划,延续了球队在与GILLIG巴士公司的车辆设计前期工作,并开始与达拉斯史密斯公司新的努力。在水牛尼亚加拉边境运输管理局和Allegheny县在匹兹堡港务局继续为他们开发新的技术和理念,以帮助研究人员。

          “与我们的第一个RERC批,我们认为关键是要包括我们所有的项目从Transit用户输入,说:”新万博体育的亚伦施泰因费尔德。 “交通是一个社区,其中包括车手,服务提供商和行业。每个人都有一个重要的声音和有价值的观点。”

          有关在访问公共交通RERC的更多信息,请参阅 //www.rercapt.org/.

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          研究人员在新万博体育将使用提拉米苏运输(见上图),现有RERC下开发的应用程序,了解实时的行程信息和社区对话可如何加强无障碍旅游。

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